特拉斯汽车，特拉斯汽车是哪国的品牌

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于特拉斯汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍特拉斯汽车的解答，让我们一起看看吧。

特斯拉汽车能跑多远？

特斯拉汽车的行驶里程取决于车型和电池容量。现有的特斯拉车型最高续航里程达到610英里（约982公里），而低端车型的续航里程在250英里（约402公里）左右。因此，特斯拉汽车可以跑很远，但对于每个具体的车型，需要查看官方数据以了解其实际续航里程。

特斯拉汽车如何充电？

步骤/方式1

先将车停在充电桩的位置。

步骤/方式2

点击车屏幕充电菜单，点击打开充电接口，接口就自动打开。

步骤/方式3

拿取充电桩上充电插头，对准方向插入汽车充电插座上。

步骤/方式4

等待5秒钟，待特斯拉标志变为绿色，即表示充电插头连接好，在正常充电。

步骤/方式5

约充电一个半小时即可充满。

特斯拉汽车还可以买吗？

很不错，本人信佛不打妄语（如果以下结论不是发自内心，甘受菩萨惩戒），我以一个真实车主身份做如下结论（该结论不代表以后也这样）：长续航版。行车7500多公里，自动辅助驾驶2000公里（大概）。刹车、加速等没遇到问题。车很灵动，操控反应迅速，驾驶灵活性略优于比亚迪汉（这是朋友开了我的特斯拉和汉比较的，该结论大家自信验证）。使用成本很低。每公里用电0.17元（慢充），高速体验非常轻松，比宝马的驾驶体验强太多。但，中途死机一次。开特斯拉和油车逻辑有很多不同，加速很快，所以新上手如果冒失，很容易因自己习惯认知偏差造成车祸，所以建议新车主一定要开慢车，等熟悉了再开快车不迟

程序控制飞行和驾驶简直就是杀人，你不知道什么时候就给你来个bug，尤其是美系公司，波音辅助飞行，特斯拉刹车失灵，R档前进，无故加速，简直就是概率杀人，不知道一群洋奴买办洗个什么劲[灵光一闪]

当然可以买但这要看你命硬不硬，特斯拉副总裁都说了这是一个新产品必经的过程，也就代表难免有质量问题，这毕竟是一个小概率事件，看你运气了能不能中奖。可以说其它品牌的车辆也都有出现过各方面的质量问题，怕的就是出现问题之后敢不敢面对，而不是为了维护企业行像一味地甩锅，从刹车失灵到国家电网电流大再到车库地面有水失控，难道这一切都是消费者的错，相信让人们更不愿接受的是出现问题后特斯拉的一味地甩锅，而不去真的查找问题，不把事实公示于众，这让准备买的人担心已经买了的人心中产生更多的顾虑。

特斯拉不是只卖给中国，全球都在大卖。有问题不会只在国内爆发。从以往数据看，还算很安全的一款车。另外，当年波音飞机有问题，我国立刻停飞，全球后来找出问题，全球停飞。三星手机爆炸也是一样，全球停售。说回特斯拉，如果真的人命关天，不用你我争论，全球停售召回肯定会的。所以，判断一个事，多用数据，多用逻辑判断，不要拍脑袋想。

正常的情况下真的不能买，冲电故障他系统，不能检测出故障原因，姑且不说他是不是，中国电网的原因。至少你在中国买的车，就应该按照中国电网的标准设计。出了故障就是你的毛病。没什么可以推脱的。刹车失灵那么多，肯定还有更多，只是这种维权麻烦，没有什么大事故，一般车主是不会和他计较，保险赔就完了。因为大多数人，赔不起那个精力，时间的。最重要的是，那么多莫名其妙的刹车事故，怎么就全出现在特斯拉车上。这不正常。特斯拉到现在有过，找原因了吗。他们只是提供他们所谓的数据。而且最不能容忍的是，什么和传统油车，刹车不一样，那你就不符合，作为普通车上路。应该申请特种车。特斯拉驾驶执照。现在的驾照全是油车考取的。这明显是推脱，额外的话，一些人总是看不起国产车，记得坦克300刚出来，有些人做极限越野，改装悬架，换胎。导致坦克300断轴，可长城怎么做的，不仅免费维修。找到改装极限，告诉公布车主。如果长城是特斯拉，相信有一万条理由，推卸责任，而且理直气壮。这两种处事作风。相信大家可以看出，各自的经营理念。不同的经营理念，就会导致造车的质量的不同。是呀长城还有很长的路要走，但我要说的是，特斯拉你比我们国产品牌，差的太远。中国不需要你。我们需要的是高品质的车企。

特斯拉汽车如何充电？

充电方法如下：

1、使用普通家庭交流电：即用充电线接上110V插头，然后用插头接上110V插座，再用充电线另一头连接特斯拉，电流通过特斯拉内置的充电器为车底的电池充电，需要46小时左右充满；2、改造线路：将车库电路改造为240V、40A，标配单充电器的特斯拉需要8小时左右充满；3、公用充电站：特斯拉可用公用充电站的J1772接头进行充电；4、特斯拉超级充电站：超级充电站不经由车内充电器，而是直接向电池充直流电，充满一半电量仅需半小时。

到此，以上就是小编对于特拉斯汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于特拉斯汽车的4点解答对大家有用。