汽车小常识，汽车小常识优优学英语

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车小常识的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车小常识的解答，让我们一起看看吧。

汽车是由哪几部份组成的？

谢邀，已有人回答了传统燃油车的组成结构，我从纯电动汽车的构造说下，汽车主要分为以下几部分：

1、底盘

底盘包括行驶，转向，制动，悬架，传动等部分组成，底盘调教的高低会影响整车开起来的舒适性，安全性，灵敏度。

2、车身

车身包括白车身，开闭件，内外饰，空调，附件组成，他给用户提供整车外观和内部的美观性，同时内饰还要满足国标气味和释放物要求，车身要满足最基本国标要求的碰撞实验，空调要满足除霜除雾国标要求，附件中内外后视镜还要满足国标要求的驾驶人视野要求。

3、电子电器

电子电器主要包括，灯具，低压线束，倒车影像，车内显示屏，收音机和车内一些娱乐设施等。

4、新能源部分

新能源部分主要包括的三大电，电池，电机，电控，主要为汽车提供动力输入，影像着汽车的续航里程，也是当前新能源汽车发展主要瓶颈，电池的能量密度，BMS的控制要求都是衡量新能源汽车的关键指标。

希望对你有用

汽车作为作为人们生活中最常见的交通工具，已经进入千家万户，基本已经普及，每家每户都至少拥有一辆汽车，那么常见的汽车知识，我们必须知道，今天就跟大家分享一下汽车的组成。

经常使用汽车或者看到汽车的人，基本都知道汽车主要由四大部分组成，分别是汽车发动机，底盘，车身以及汽车电器。而每一个大的系统的作用和结构又是什么呢？请参见如下分解！

一、汽车发动机

1，作用:

是一种把其它形式的能转化为机械能的机器，它是汽车的心脏，是汽车的动力来源，也是汽车最重要的组成部分。

2, 分类:

（1）内燃机（汽油机，柴油机等）

（2）外燃机（蒸汽机，斯特林发动机）

（3）电动机

3，组成:

以汽油发动机为例，发动机主要由两大机构，五大系统组成。

两大机构分别是:

（1）曲柄连杆机构

（2）配气机构

五大系统分别是:

（1）燃油供给系统

（2）冷却系统

（3）点火系统

（4）润滑系统

（5） 起动系

二、汽车底盘

1，作用:

是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。

2，组成:

（1）传动系

（2）行驶系

（3）转向系

（4）制动系

三、汽车车身

1，作用:

车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。主要是保护驾驶员以及构成良好的空气力学环境。好的车身不仅能带来更佳的性能，也能体现出车主的个性。

2，分例:

（1）非承载式车身

非承载式车身的汽车有刚性车架，又称底盘大梁架。车身本体悬置于车架上，用弹性元件联接。车架的振动通过弹性元件传到车身上，大部分振动被减弱或消除，发生碰撞时车架能吸收大部分冲击力，在坏路行驶时对车身起到保护作用，因此车厢变形小，平稳性和安全性好，而且噪音低。

（2）承载式车身

承载式车身的汽车没有刚性车架，只是加强了车头，侧围，车尾，底板等部位，车身和底架共同组成了车身本体的刚性空间结构。这种承载式车身除了其固有的乘载功能外，还要直接承受各种负荷。

（3）半承载式车身

车身本体与底架用焊接或螺栓刚性连接，加强了部分车身底架而起到一部分车架的作用，它是介于承载式车身与非承载式车身之间的一种形式。

四、电气设备

1，作用:

作为汽车的一部分，为汽车提供电力供应，辅助点火以及提供娱乐和电子控制单元的装置。

2，组成:

（1）电源:蓄电池和发电机

（2）用电设备:点火系，启动系以及其它辅助设备等

汽车是由哪几部分组成的？我个人觉得汽车是由这几个部分组成的，那么就和大家分享一下自己的见解吧。

第一个部分，汽车底盘。汽车底盘是衡量一台车，到底能过多高的忐忑路面，同时也决定了汽车的稳定性，你还越低的汽车，那么它的重心就越低，开车的时候车辆就越稳。

第二个部分，汽车发动机。汽车发动机是整个汽车最重要的一个组成部分，汽车发动机决定了汽车的最大速度和汽车的加速度，与汽车的日常行驶也是非常重要的！

以上两个就是小编知道的汽车的组成部分。希望对大家有用。

我来回答一下这个问题。

汽车通常是由发动机、底盘、车身和电气设备4大部分组成。

(1)发动机

汽车多采用往复活塞式发动机，按其使用燃料的不同可分为汽油发动机和柴油发动机两类。其作用是使燃料燃烧产生动力，然后通过底盘的传动系统驱动车轮使汽车行驶。

(2)底盘

底盘主要由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统4大部分组成，其作用是接受发动机的动力，使汽车产生运动，缓和地面对车身的冲击，并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。

(3)车身

车身安装在底盘的车架上，用来安置驾驶人、乘客或货物。车身的式样取决于汽车的用途，轿车、客车的车身一般是整体结构，而货车的车身包括驾驶室和货厢两部分。

(4)电气设备

电气设备由电源和用电设备两部分组成。电源包括蓄电池、发电机及其调节器。用电设备包括发动机的启动系统和汽车的照明、信号、仪表及其传感器，以及报警装置、空调、音响电控装置、自动检测装置等，在汽油发动机中还有发动机的点火系统。

希望我的回答能够让您满意，

Thanks♪(･ω･)ﾉ

汽车通常是由发动机、底盘、车身和电气设备4大部分组成。

一、发动机：曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、润滑系、冷却系和起动系。

二、底盘：传动系、行驶系、转向系和制动系。 传动系是将发动机动力传给驱动轮 ，由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器等总成组成。 行驶系由车架、转向桥、驱动桥、悬架、车轮等组成。 转向系由转向器和转向机构组成。 制动系一般由两套独立的装置组成，即行车制动系统和驻车制动系统。

三、车身：用以安置驾驶员、乘客和货物。

四、电器：由电源、点火系、起动系以及汽车照明系、信号系及仪表等组成。

如何了解认识汽车的基本知识？

你好，按照你的问题，你了解的不是汽车，你要的是面子！什么是知识？难道知道四个圈是奥迪很有成就感吗？

男人一定要在关键的时候派得上用场，而不是侃侃而谈讨论路边停的车子多么值钱，哪些终究是一时虚荣心得到满足对现实生活自我安慰。

要想在在女生面前得到尊重，就应该多多学习汽车实实在在的相关知识，试想一下，路边一位美女车坏在的马路上，你只知道他开的是smart又有什么用呢？如果平时自己对汽车知识有了一定积累，那么你就可以上前帮助她检查可能出问题的地方，并采取临时解决方案帮助她度过难关，难道这样的一个及时雨有英俊潇洒技术男会有人不喜欢吗？

其实学习汽车基础知识我们在初中书本上就有了汽车发动机工作原理的介绍了，还记得吗？就是初二的物理课本。

要想得到别人注意，就应该从内心强大自己，增加知识储备，多多学习，而不是车水马龙，繁华都市的一颗看似很亮，却有昙花一现的流星。

你好，汽车是一个综合了很多学科知识的工业产品，一定程度上代表了一个国家的工业水平。涉及了石油化工，机械设计，机械加工，电工电子甚至光学，声学，纺织等领域，要想全面彻底的去了解汽车，单靠自己学习是很难实现的。建议找专业院校进行系统的学习，由浅入深，将基础知识掌握好，才能一步步不断深入，彻底的了解汽车。了解下南京万通汽车学校，上市集团背景，资源遍布全国，师资力量雄厚，办学经验丰富，对你的学习和后期创就业都有很好的帮助指导作用。

基本知识，看从哪个角度来进行论述

如果单纯想了解汽车基本知识多翻论坛车评，因为这样学习比较集中，而且汽车评论员大多数还是有很深的底子，毕竟做一台车车评需要花费很久，包括对汽车周边了解也是比较迅速，这样比较简单粗暴，但是，是比较适应于当前人们的大知识量，迅速快捷接受知识。

但如果是想真正了解汽车基础知识还是要翻汽车发展历程，了解汽车内部结构以及汽车工作过程，但是会很耗费时间和精力，但是会确保你的知识层面不会被车评人带偏方向。

其实这个问题我也没有什么资格回答，仔细想想我就是凭着个人兴趣去看，然后慢慢就知道的多了。但是显然这个回答是会被钉在耻辱柱上的，所以我想了想，如果有规划的话，应该是这样的。

首先，先看一些关于汽车基本构造和各个部分工作原理的书。记得李老鼠的有一期节目讲过两本，我看了看，就学到了非常多的东西。但是真的不记得书名了，抱歉！同时还应该看一些关于汽车设计的审美的书，能从专业的角度来看，一辆车设计的好不好，是样子货还是真优秀。

然后就是要多看车评，我刚开始就是凭着个人爱好，对哪款车好奇就找他的车评，都看一下。在车评中会讲到非常多的相关知识，你会对车有进一步的认识。看多了，你就可以对厂家的产品布局有一些感觉，什么级别的车是多大的尺寸，大概的价格区间是多少。还有豪华品牌，有哪些品牌，他们的产品布局是怎么样的。还有一些有个性的车企，比如马自达，斯巴鲁，DS这样的。还有会了解到各个厂家的特点和主要用户群体。比如奔驰的精致，东瀛宝马马自达的变速箱底盘还有……奥迪的灯😂等这些。

最后就是多去4S店里转转，看看，一进门就会有“老师”给你上课，带你了解店里的每一款汽车的。有些人觉得又不买，老去看，是不是不太好，其实大错特错了！目前我们的发展水平来说，且做不到买汽车就像买改锥一样随心呢，所以哪怕真的要买车，到处跑，到处看是很正常的，真的没几个人，进了店里，看了看，就直接提车的。4S店的工作人员当然也是知道的，大部分人都只是看看而已。所以完全不需要有这样的顾虑，更不用担心会被笑话之类的，不存在的！还有有些人说去看豪车要穿的体面点之类的，我觉得，还是量力吧。豪车确实是猛如虎，去店里看车，难免要摸一摸，碰一碰的，不了解的话，真的是有可能弄坏的！可没有人说过豪车的质量就一定是金刚不坏的，而且事实是很多豪车都要比普通车还要脆弱，因为他们的目标销售群体一定是会用很专业的方式去对他进行养护的，也没必要弄得那么结实。

这就是我想到的，希望能帮助到你。

你以为修理工就很懂？一个出色的维修技师需要很多很多的知识量，汽车上面的知识量太多了，涉及很多很多方面，大部分的修理工都是菜鸡，别看他们拆装很溜，内部原理的全面理解差得很

你觉得普通人的汽车基础知识有多差？

现在买车的人多，但懂车的人少，一个人如果懂得少自然就容易受骗上当。今天我就来罗列几个很多人都搞不懂的汽车常识，同时会告诉你对应的骗局。

一、不知道什么决定油耗

汽车烧油的本质就能量转化，发动机将汽油中的化学能转化成动能，整个过程都是符合能量守恒定律的，所以一辆奔驰大G再怎么开也不可能开出smart的油耗。但偏偏有很多人无视物理定律，愿意相信通过某种方式可以大幅减少油耗。

对应的骗局就是网上卖的各种节油产品，有的插在点烟器上，有的装在进气管里，甚至有的是一张省油符贴在油箱盖内侧，我只能说这种省油产品已经接近玄学的范畴了。

二、搞不清怎么保养汽车

其实汽车如何保养根本不需要懂，因为每辆车都随赠一本保养手册，上面有详细的保养项目和周期，哪怕是小白车主都能看懂。明明自己的保养手册最适合自己的车，但偏偏有很多车主就是不愿意去看，就喜欢到处问别人，问来的说法不一，自己一头雾水。

既然车主不愿意翻保养手册，那么就休怪4S店、汽修厂和网络上的各路“专家”对你狠了，各种过度保养项目层出不穷，各种洗节气门清积碳天天让你做，不做就吓唬你车子会坏。

三、分不清配件种类

大多数车主以为汽车的配件就分两种——原厂件和副厂件，殊不知汽车配件体系很复杂，还分装车件、下线件、OEM件、拆车件、仿件、第三方配套件等等。它们的品质和价格都不一样，其中OEM件的性价比超高，很适合保养维修用。

汽修厂往往会利用车主对配件了解的盲区，偷换各类配件之间的概念，把下线件、拆车件、仿件当原厂件卖。

四、不明白92号和95号汽油有什么区别

很多车主简单粗暴地认为95号油比92号更好更纯，甚至一直有人说95号油更耐烧。其实92和95唯一的区别就是辛烷值不同，适用于不同压缩比的发动机，仅此而已，根本就和所谓的耐不耐烧毫无关系。常见的骗局就是某些无良加油站会拼命推销价格更高的高标号汽油。

五、过分害怕积碳

不少车主听到积碳就如临大敌，仿佛积碳就是汽车的癌细胞，只要存在就会让车子出现动力下降、油耗上升、噪音变大、发动机抖动、尾气不达标等后果。其实出现积碳是很正常，根本不会对汽车造成什么影响。

对应的骗局就是铺天盖地的清洗积碳产品，燃油添加剂，宣传也是夸张到不行，号称几瓶加进去车辆积碳就被清得干干净净，整个就是当年脑白金的营销套路。

六、以为汽车改装就是换个大轮毂

可能是赛车游戏玩多了，不少车主总以为刷个ECU、换个大轮毂、装个大卡钳、加个大尾翼自己就能变成藤原拓海了，殊不知汽车的结构是前一发动全身，任何一个细微的改动都会破坏原有的机械平衡。汽车改装是个非常复杂且专业的事情，绝不是随随便便就可以驾驭的。

利用车主不切实际的梦想，现在市场上充斥着各种人模狗样的劣质改装店，老板自己都搞不清楚汽车原理就敢替人改车，除了样子炫酷一点，车子是越改越难开 ，然后告诉车主“你只要再改个XX就可以解决了”，结果车主在花钱改装的路上越走越远。

总之，还有很多因普通人汽车基础差而带来的骗局，暂时就不一一罗列了，以后有机会再说。怎么说呢？到底是先有傻子还是先有骗子，这个就像是先有鸡还是先有蛋一样难回答。建议车主们还是多了解了解汽车原理吧，否则你在奸商的眼里就是一块大肥肉。

到此，以上就是小编对于汽车小常识的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车小常识的3点解答对大家有用。