8万内最好电动汽车，8万内最好电动汽车推荐

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于8万内最好电动汽车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍8万内最好电动汽车的解答，让我们一起看看吧。

八万元内最好电动汽车？

我推荐特斯拉Model Y，它具有超过500km的续航里程，性能优秀，外观动感，内饰豪华，堪称纯电动SUV中的佼佼者。而且作为特斯拉品牌的一款车型，拥有完善的超级充电网络和先进的自动驾驶功能，是一款不容错过的纯电动SUV。售价在8万左右，性价比极高，是您理想的选择。

8万元电车能跑网约车吗？

在大多数城市，8万元的电动汽车可以用来跑网约车。但需要注意的是，不同城市对网约车的要求和政策可能有所不同，所以在进行网约车服务之前，应该先了解当地的相关规定并遵守。此外，网约车运营也需要考虑车辆的维护和保险等成本，以及市场的竞争情况，因此运营成本与收入之间的平衡也需要考虑。

6至8万电动汽车怎么选？

反复挑选以后，我在此推荐最受关注的车型：零跑T03。

零跑T03可谓是近期最受消费者关注的新车之一，这款车的续航、动力、空间、智能配置等方面都可圈可点。作为零跑汽车的第二款车型，零跑T03甫一上市即引来围观，已经被同行视为竞争对手。

新能源车8万左右什么牌子的好？

目前来说，比亚迪元市场销量不错，价格差不多能满足预算。比亚迪品牌在新能源汽车领域有着非常大的影响里，全球产销量高居榜首，品牌以及质保政策嗯有保障。

目前，雷诺新上市了一款e诺，价格在6至7万区间。雷诺的小型电动汽车在欧洲南美这些地区卖的很好，又是合资品牌，质量有保障，车型设计也不错，功能配置还算可以，空间同等价位算大了，续航虽然短点儿，但用车如果匹配场景足够了。性价比超高

8万元预算，比亚迪e1/长安奔奔EV/江淮iEV6EV，三款车如何选？

判断电动汽车的是否值得选择的两个标准：电池质保、续航里程，在续航相同的前提下选质保时间最长的。

长安奔奔EV、江淮IEV6两车都是按照国标提供质保，不过奔奔EV的质保时间只有8年或12万公里，而且动力蓄电池使用的是普通的三元锂电；这种电池的循环重放次数并不高，但经过准确的计算往往在质保期内又不会衰减到更换标准，所以用车成本并不可控。

江淮IEV6的电池组质保时间为8年或15万公里，如果用车频率较高选择这台车至少比奔奔EV更放心；其次这台小车使用的动力蓄电池比较特殊，有镍钴锰三元锂电但还有一些版本使用磷酸铁锂电池，铁电池循环重放次数可以做到三元锂电池的一倍，所以仅此两台车对比会是IEV6更有性价比。

不过比亚迪E1一出这两台车基本结束了，原因是储能电芯提供终身质保。

所谓的动力蓄电池核心为【电芯】，除电芯之外是电路板和外壳，所以只要储能电芯能够在容量衰减后更换，这台车在完整的使用里程中，其续航里程是有序的减少、增加、再减少、再增加，更换一组蓄电池动辄几万元的成本由车企承担，消费者自然乐于选择。

续航里程方面三台车都是300公里线，其中奔奔为301km、IEV6为310km、比亚迪E1为305km，实际续航里程理论上基本相当；不过比亚迪的三电技术有一定领先，自产电池、电机和电控的优化水平较高，且高度集成的E平台稳定性也会高一些。

在核心部件有一定领先且用车成本可控后，剩下无非是空间、配置以及颜值的对比了，至于颜值只能说见仁见智，奔奔和E1都挺不错但是IEV6真的差些意思，感觉有些古灵精怪只是这种风格不适合在汽车设计上使用，宝瓶口也有些另类了。

空间方面三台车基本相当，E1车身尺寸与燃油版相同为3465*1618*1500、轴距2340mm，仍为五门五座两厢车，如果能升级两门四座或五座应该会理想；悬架为前麦弗逊、后扭力梁结构非独立悬架，刹车还是比较讨厌的前碟后鼓刹。安全配置ABS EBD和前排两枚安全气囊，E1缺少胎压监测但有LED大灯；其他配置有旋转屏、远程启动、遥控驾驶等基础功能，手动空调差了一些。

综合用车成本、续航里程、颜值和空间，三车对比比亚迪E1有绝对优势，不过有一点不得不提：即使是比亚迪EV也存在NEDC测试里程与实际不符的情况，实际用车减少50公里左右是正常的。

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到此，以上就是小编对于8万内最好电动汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于8万内最好电动汽车的5点解答对大家有用。