汽车小保养，汽车小保养一般做哪些项目

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车小保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车小保养的解答，让我们一起看看吧。

汽车开得少怎么保养？

首先说明一点，汽车不怕开，就怕不开。汽车长时间放置很容易出现问题。比如说刹车盘生锈、传动系统生涩、蓄电池深度亏电等等。

对于不经常开的汽车，许多保养项目的周期应该由公里数改为时间，尤其是油液的更换周期。比如说有的厂家要求5000公里或者半年更换一次机油，对于你这种不经常开的情况，就应该半年换一次机油，而不管是公里数是多少。

当然这些汽车使用手册上有明确保养周期的保养项目，按照厂家的规定去执行就可以了。但还有许多项目，汽车使用手册上是没有明确规定或说明的，需要车主特别注意。下面我重点讲两个方面，一个是蓄电池，一个是油路。

我们都知道，汽车在停驶状态下，蓄电池还会持续给汽车上的部分系统供电，存在寄生电流，如给中控防盗系统持续供电。虽然现在汽车的寄生电流一般在40毫安左右，但由于车辆停驶时蓄电池的电量无法得到及时的补充，时间一长容易导致蓄电池亏电，而无法启动发动机。另外，由于现代汽车上的许多控制单元不允许断电，否则会出现数据丢失，需要重新设置，操作起来比较麻烦。而且有些车必须到4s店用专用的检测仪才能完成重新设置。因此对于一些新款车，如果长时间停驶，是不能断开蓄电池正极和负极的，而应该定期行驶一段时间，最好每周开半小时以上。

另外对于汽车的油路系统，由于长时间停驶，燃油在油箱内会出现沉淀，在油路当中会出现结胶现象，尤其是喷油嘴的位置。再次启动时，很容易出现由于供油不畅而启动困难，甚至无法启动的现象。

鉴于此，经常不开的车辆，也应该定期（最好每周一次）启动发动机跑上半个小时到一个小时左右的时间。这样不但能给蓄电池补充电量，防止过度亏电而缩短蓄电池的使用寿命，而且还能防止油路系统结胶而导致供油不畅的现象发生，同时还会让传动系统得到有效的润滑防止出现生涩。

汽车什么季节做小保养好？

小保养是汽车保养的一种常规维护，包括更换机油、滤清器、检查刹车等项目。因为机油和滤清器是汽车发动机最基本的保护元素，所以换机油是小保养的核心步骤。通常建议将小保养安排在春季和秋季。

春季小保养可清洗发动机，检查车辆的空调制冷装置；秋季小保养则可准备车辆迎接冬季，检查轮胎是否磨损过度、更换制动器、检查车灯系统等。总之，根据季节的变化和车辆的使用情况，发动机、刹车和轮胎等部件需要得到保养，规定时间内进行小保养可确保汽车的运行安全和可靠性。

汽车小保养应该在春季和秋季进行。春季是由于在冬季过后，车辆经过了长期的高负荷使用可能出现了各种问题，进行小保养不仅可以保障安全行驶，也可以发现并修复隐形故障。

而秋季是因为天气逐渐转凉，车辆的机油、刹车油等需要更换，以确保车辆在下一年寒冬到来前能够正常运转。总之，小保养的时机取决于车辆使用情况，但一般建议在春秋两季进行。

汽车九年5万公里保养项目？

汽车九年，五万公里的保养项目一般按照大保养进行，首先要更换机油滤清器，空气滤清器，燃油滤清器需要更换变速箱油，刹车油还要更换火花塞还要对汽车电瓶进行检查，还要对车子的刹车性能进行检查查看刹车片的厚度汽车轮胎是否需要更换？

到此，以上就是小编对于汽车小保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车小保养的3点解答对大家有用。