汽车喇叭的声音，汽车喇叭的声音怎么形容

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车喇叭的声音的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车喇叭的声音的解答，让我们一起看看吧。

汽车喇叭声是高频还是低频噪音？

在20Hz--500Hz是低頻，頻率在500Hz--2mHz为中频，而高频率则是2mHz--16kHz。仪器检测说明，交通噪音的噪声系数关键在200Hz左右，归属于中低频噪音。



伴随着日常生活标准持续改进，对定居的环境噪声规定也在持续提升，挨近大马路的居民关键遭受交通噪音的危害。

交通噪音源包含三类：一、是轮胎与路面磨擦的声音。这类声音大部分归属于底音并且随着震动。这类状况特别是在相邻的是混泥土的道路比沥青路的要比较严重。

高频噪音

高频噪音主要来自工业机器（如织布机、车床、空气压缩机、风镐、鼓风机等）、现代交通工具（如汽车、火车、摩托车、拖拉机、飞机等）、高音喇叭、建筑工地以及商场、体育和文娱场所的喧闹声等。这些高强度的噪声危害着人们的机体，使人感到疲劳，产生消极情绪，甚至引起疾病.

汽车喇叭声音太大怎么处理？

方法一：根据音响的声音大小串个10微法电容，可以把音量调到偏向低音喇叭，在高音上直接串连上一点电阻就搞定了，阻值的大小根据现在声音的大小来决定的。

方法二：笨办法，找一个废弃的变压器线轴，根据音响声音大小，缠上相应匝数的铜丝，其原理和电阻一样。

方法三：直接去市场买一个调解音量的按钮，自家的废弃的老师电视机或者收音机上的调解声音按钮也可以。

方法四：以上方法行不通时，直接换一个功率小点的喇叭。

车子按喇叭的时候怎么有嗒嗒的声音？

你好，是继电器的声音。

因为是继电器的发出的声音，当你按喇叭的时候，你按下的信号控制继电器，继电器的触点再控制喇叭，原理就是放大电流，如果不用继电器放大，你的按喇叭的开关用不了几天就坏了！

所以车子按喇叭的时候继电器发出嗒嗒的声音。

汽车喇叭声音分贝标准？

目前我国现行的客车车内噪声国家标准规定，客车司机耳旁噪声不高于90分贝，且以50公里时速匀速行驶时，车内噪声不高于79分贝。但城区运行的客车，如公交车等实际上不可能保持匀速行驶状态。

　　此外，由于客车用途不一样，若用同一标准去衡量噪声会有失准确。因此新标准按照城市客车和其他客车(包括长途客车和旅游客车等)，对车内噪声分别作了限制性规定。新标准规定，前置发动机的客车(比如公交车等)驾驶区、乘客区噪声不高于86分贝;后(中)置发动机的客车，驾驶区噪声不高于78分贝、乘客区噪声不高于84分贝。

　　据了解，声音分贝值在60以下为无害区，110以上是有害区。人低声耳语约为30分贝，大声说话为60分贝至70分贝。声音达到120分贝，人耳便感到疼痛。

汽车喇叭的分贝要在105分贝—118分贝之间。

关于《机动车用喇叭的性能要求及试验方法》的标准规定：

距离喇叭2m处的A计权声压级不得超过下列数值：

对用于轻便摩托车和功率不大于7kW的摩托车的喇叭为115分贝；

对用于M、N类汽车和功率大于7kW的摩托车的喇叭为118分贝。

距离喇叭2m处的A计权声压级不得低于下列数值：

对用于轻便摩托车的喇叭至少应为90分贝；

对用于功率不大于7kW的摩托车的喇叭至少应为95分贝；

对用干M、N类汽车和功率大干7kW的摩托车的喇叭至少应为105分贝。

对用于M、N类汽车和功率大于7kW的摩托车的喇叭可以用于功率不大于7kW的摩托车上，对用于功率不大于7kW的摩托车的喇叭可以用于轻便摩托车上。

到此，以上就是小编对于汽车喇叭的声音的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车喇叭的声音的4点解答对大家有用。