汽车防盗报警器，汽车防盗报警器无缘无故响

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车防盗报警器的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车防盗报警器的解答，让我们一起看看吧。

汽车防盗报警为什在车子发动后就一直报警？

正常情况下不停响是报警器控制短路。电动车充电时报警器不停响的原因：

1.充电时充电器放在了电动车的车座上了，充电器内部有风扇，10分钟后震动易和电动车产生共振，拿下来放在车把上或者脚踏垫上就会消除。

2. 报警器设置的灵敏度太高，可以设置灵敏度等级稍微低点，长按“铃铛”图标的按钮，可以听到响5声－4声－3声－2声－1声－5声循环的设置灵敏度，调的灵敏度低点。

3.有的车出厂就设置“充电口接入就算触发报警的条件”，这种车你只能充电时关闭喇叭，按静音。

4.你的报警器是不是5根线的，如果是5线的那就是接在电机线上的那根线，你把那根线断开就好了，说明相位线有问题。

5. 可能是报警器的抗干扰不行，或是你的充电器脉冲干扰过大，可以在相位线串接个几百K的电阻就行了。我们知道现在的充电器是脉冲式充电的为主，充电时电瓶可能受充电器的影响输出是非恒流的直流电，报警器受其影响。

汽车防盗报警器不定时响怎么回事？

原因一：是防盗器灵敏度过高，在防盗器震动传感器上有灵敏度调节扭，微调一下就可以了。

原因二：主控门搭铁线故障。俗称门碰开关故障。

汽车防盗报警器，是多功能的产品，不仅是可以防盗报警作用，还可以有遥控启动车尾箱，遥控开关车门，遥控开关车窗，遥控起动引擎，遥控锁定引擎等作用。

汽车防盗报警器总是会自己一直响个不停？

1、能是防盗器灵敏度过高，在防盗器震动传感器上有灵敏度调节扭，微调一下即可。

2、可能是主控门搭铁线故障。俗称门碰开关故障。这个时候可能需要去修一下了。

3、报警器调节盒一般在仪表盘底下，上面有调节旋钮，自己调一下就可以了。也可找当初安装报警器的专业人员调试一下。

其他可能原因：汽车防盗报警器总是会自己一直响个不停。这种情况可能只能换了，防盗器的主机是一次性的。但还有一种情况可能是线路出了问题。还是建议去修车的地方询问一下。当汽车发生警情(如非法启动、开门震动、系统被破坏)，系统立即拨打车主预设的报警电话(手机、座机)。并声光警示、锁断电路/油路，让车在未解警时无法启动。发生抢劫、抢车时，车主如无法脱身可按下隐蔽按钮，系统会立即拨打车主预设的紧急求助电话，接警电话可对被劫车辆进行反控停车、监听、喊话等。如车主被劫后可脱身离开车辆，则可用任何电话进入系统凭密码对被劫车辆进行反控停车、监听、喊话等。

解决办法:

1、在仪表板下方有一个报警器调节盒的，上方有个调节旋钮，可自行调节一下，也可以找到安装报警器的师傅进行调试一下；

2、报警器一直响的原因：是防盗装置灵敏度太高，在防盗装置中振动传感器有灵敏度调节按钮，可以对其进行微调；

3、还有就是主控门的搭铁线失效了导致的，通常称为门碰开关故障；防盗报警器不仅可以起到防盗报警的作用，还可以具有遥控启动尾箱、遥控开关门、遥控开关窗、遥控启动发动机、遥控锁定发动机等作用。

什么是发动机防盗系统？作用原理是什么？

你好，汽车防盗系统是一套防止汽车被偷盗，非法移动和防止车内的物品丢失的系统。当前按照结构可以分为三种：机械式、电子式和网络式。其中，机械式防盗系统已经被淘汰，比方向盘锁、车轮锁、转向柱锁等，现今大部分轿车采用的是电子式防盗系统，而网络式防盗系统是未来发展的趋势。这里，我们主要分析的是电子式防盗系统。

一、组成结构。

汽车电子式防盗系统也称为遥控防盗系统，一般由主机（防盗控制单元ECU）、感应传感器、门控开关、报警装置、指示灯和遥控器（车钥匙）组成。组成结构如下图所示：

其中门控开关包括：发动机舱盖开关、行李箱开关和车门控制开关；继电器包括：前照灯继电器、报警继电器和起动继电器等；报警装置包括：防盗喇叭和汽车电喇叭。具体的实物图如下显示：

二、工作原理。

汽车通过车门传感器进行检测，并将检测的信息传送给汽车的防盗电控单元，当有人不用钥匙强行非法进入汽车或强行打开发动机舱盖或行李箱门时，防盗系统就会接通警报电路，通过喇叭发出声响和车灯的闪亮，持续约为30 s 或1 min，以向周围发出警报。与此同时，所有的车门都会被上锁，起动电路被切断，使发动机不能启动。

希望上面的解答可以对你有帮助，大家觉得有用的请点赞支持，如果大家对汽车防盗系统还有什么明白的地方，或者遇到什么故障需要询问的，也可以留言讨论，我会详细为大家解答，谢谢！

到此，以上就是小编对于汽车防盗报警器的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车防盗报警器的4点解答对大家有用。