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小鹏汽车多少钱,最便宜的小鹏汽车多少钱

爱卡科技 2024-12-27 20:41:05 0

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于小鹏汽车多少钱的问题,于是小编就整理了4个相关介绍小鹏汽车多少钱的解答,让我们一起看看吧。

小鹏汽车车价多少?

关于这个问题,小鹏汽车的车价根据车型和配置不同而有所差异。目前小鹏汽车有多款车型,如小鹏G3、小鹏P7等,价格在17万-30万左右。具体车价请以官方网站或经销商报价为准。

小鹏汽车多少钱,最便宜的小鹏汽车多少钱

小鹏汽车是什么公司旗下的品牌?

小鹏汽车是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的品牌。小鹏旗下的车型有小鹏g3,小鹏p7等。小鹏p7是小鹏旗下的一款中型电动汽车,这款车的长宽高分别是4880毫米,1896毫米,1450毫米,轴距为2998毫米。

小鹏p7有后驱版也有四驱版,后驱版是单电机车型,四驱版是双电机车型。

小鹏p7的单电机车型电动机最大功率为196kw,最大扭矩为390牛米。

小鹏p7的四驱版车型电动机总功率为316kw,最大扭矩为655牛米。

这款车全系都搭载了三元锂电池,大部分电动汽车都会使用三元锂电池,这种电池的能量密度更高,重量也是更轻的。

三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。

小鹏p7的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。

这种悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

小鹏汽车名气不大为什么贵?

小鹏汽车虽然名气不是很大,但是品牌的质量和技术水平都是相当高的,这也是小鹏汽车价格贵的原因。小鹏汽车在自动驾驶、智能网联、电池技术等领域拥有一定的技术优势,而这些优势也需要相应的研发投入和生产成本。

此外,小鹏汽车还在制造上采用了坚持高品质的策略,从零部件的选择到生产线的制造都处于消费级别的顶尖水平,这些都为其高价提供了一定的技术和制造成本基础。

小鹏汽车再次破万,极氪仅199台,两者差距到底在哪?

极氪和小鹏不同·差距在于「印象」

极氪汽车的人设是什么?

先思考这个问题吧,也许可以从以下五个人设中找出一个。

  1. 极客
  2. 前卫
  3. 高端
  4. 先进
  5. 豪华

发布之初的极氪给人一种同时具备上述五个特质的印象,而在交付之后就只剩下了第二个了。

极氪汽车和一般的造车新势力品牌不同,它的起点是要高很多的,原因自然是极氪说白了就是“领克EV”,是吉利旗下的高端电动汽车品牌;极氪应该对标的不是“蔚小理”,尤其不会是目前只造增程式SUV的理想汽车,极氪应当与广汽埃安、吉利几何、红旗EV、比亚迪王朝等品牌的定位相同。这就决定了极氪汽车“不能犯错”!怎么讲呢?

举个例子

在工厂的生产线上,一个年轻的工人在实习阶段犯了一些错误,导致产品损坏并产生了相当程度的损失,这是可以原谅的;因为实习的阶段就是在考验和甄选,出错是必然的。但如果换做一位有20年工龄的老师傅犯了同样的错误,这就无法原谅了,因为他不该犯错。

极氪的人设是“前卫的老师傅”,吉利造车可是三年五年喽,从早期的逆向研发到现在的各种技术的自研,以及连续多年保持了自主品牌销量冠军;这些成绩都让吉利汽车有了一种高品质的印象,那么极氪作为定位高端的吉利子品牌,001就应当具备高品质、高配置、高性能,以及稳定的质量。可是极氪似乎很慌乱,在没有正式上市之前就出现了多个问题。

回顾:

  • 配置变化引争议
  • 电机变化引争议
  • 试驾车辆失速抛锚

这仨问题不是小问题,配置的变化是不应该的,这考验的是品牌的信誉;电机的变化其实没有什么大不了,因为极氪是抛弃了低标准的进口电机,选择了高标准的国产电机,整体水平是有进步的。但奈何极氪包括领克都只是偶尔打一打自主品牌的情怀牌,更多时候会打沃尔沃技术的“洋大牌”,吸引的主要是那些崇尚洋品牌的消费者,这就是“自己刨坑坑自己”了。

然而这也说明了吉利汽车在电驱技术领域实际没有什么储备,三电核心技术都未能完全掌握,从电机到动力电池都要依靠供应商,核心的电控芯片更是不用提了;所以极氪只是有一种“极客科技感”,实际核心技术并没有什么领先优势,甚至并不比造车新势力品牌领先,那么为什么不去选择已经成熟的“蔚小理”。

如果说前两个问题对于极氪的影响还不是太大,那么正式上市前的试驾车失速抛锚就是大问题了,极氪的解释是“概率故障”,这确实不能否认;这是不论概率是高还是低,出现故障的节点不太恰当,本就不够稳的人设更加松动了。

随之而来的又是极氪001早期宣传的天幕的颜色,和首批车实际装备的天幕颜色完全不同,从灰色变成了蓝色;配置又出现了变化且没有任何“预告”,是在车主发现并维权后才有了解释。至此极氪从发布到正式上市就没有出现过一次“利好”,是在不断的犯错和被发现的状态中开始交付车辆,换位思考的话,对于这个品牌还能有信心吗?

综上所述,极氪汽车上市的时候过于“高调”,不过也确实没有“低调上市”的汽车品牌和发布的新车,只是极氪的背后不仅是吉利汽车,这不是个一般的品牌。所以不能让消费者感到失望,极氪其实是“错不起”的。

吉利的汽车的未来规划是极氪汽车要达到年销量65万台,而上市第一周的销量仅仅有199台,这是产能没有完全释放,还是消费者的观望,只有持续的关注了,但对于极氪确实河很难看好,包括其共享领克的家族式设计语言。


编辑:天和Auto-汽车科学岛

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到此,以上就是小编对于小鹏汽车多少钱的问题就介绍到这了,希望介绍关于小鹏汽车多少钱的4点解答对大家有用。