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吉利和领克如何选择?
这个我还是比较有发言权,我同时是领克03和帝豪gl的车主。领克要比吉利口碑好是因为定位不同,领克偏向高端,没有10万以下的低端车,同样配置的车用料要比吉利的好,比吉利的贵。
就拿轮胎说,领克的胎都是一线品牌,而吉利的多数是二线,从轮胎的舒适性上就要比吉利有档次感。
还有现在大多数吉利车都是干式双离合,时常有顿挫,我的吉利双离合变速箱还因为油封老化漏过油。
所以还是一分钱一分货,领克单从三大件配置来讲也没什么性价比,三缸,双离合,后独立悬架没啥太突出的,其他配置丰富,车身结构强度可以,内饰比合资b级中算上游了。
市场往往不关注汽车绝对的配置,更多的消费者考虑的是主观感受,领克能够对易损件以外全部终身质保,4s店的服务态度也要比一般的店强。 最后说点题外的,无论是领克还是吉利,很多配件都是招标采购的,很可能你买到某个批次的件质量会有问题,所以他们的车有小毛病的几率还很大,
在吉利和领克之间选择,我个人观点认为应该选领克。
领克这款车无论从外型还是从内部配置,我个人认为都要好于吉利。领克的发动机用的是沃尔沃的发动机,动力很好,而且领克配置很高,基本上该有的配置领克都有,领克驾驶感觉很沉稳。所以,在吉利和领克之间选,我个人选领克。
领克车子怎么样质量好不好?
领克的质量还不错,外形也比较好看,得到了大部分消费者的认可。
LYNK&CO(领克)是欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的新时代高端品牌,秉持“生而全球,开放互联”的品牌理念,“个性、开放、互联”的品牌价值。
具有与生俱来的全球化基因,为全球都市人群打造,它诞生于互联网时代,将互联网思维与传统汽车工业相融合,实现出行方式向个性、开放、互联的趋势变革。
领克的服务模式
2017年10月底,领克第一家线下体验中心领克空间在杭州开业,开启了领克““三位一体”的渠道体系,即线上领克商城加线下领克中心、领克空间,三者间既在定位上形成差异,在功能上形成互补。
从而为消费者提供看车、选车、购车、用车体验,并在传统4S服务模式的基础上,叠加了对当下年轻态消费族群生活方式、购物习惯的思考,打造了具有“Social(社交)、Share(分享)”属性的6S模式。
领克车质量很好,这款车可以说深受年轻人的喜爱。
领克是我国国产车,但是发动机用的是沃尔沃发动机,所以动力强劲,这一点没任何问题。领克车配置很高,做工扎实,360全景影像清晰,开起来很沉稳。从外型看,领克车非常奔放激情,符合年轻一代人的胃口,深受年轻人喜欢。
领克车质量不错,配备多达17项智能驾驶科技和先进互联娱乐系统,中控台配有10.25英寸触控屏,集成了倒车影像和GPS导航等功能。领克的高配车型还提供全景天窗、配备换挡拨片的多功能真皮方向盘、自适应巡航、车道保持、盲点监测、360全景影像等配置。
领克的质量还不错,外形也比较好看,得到了大部分消费者的认可。领克是吉利汽车推出的高端品牌,其关系你可以用丰田和雷克萨斯去理解。领克车型的售价区间在11.38-22.27,在售价区间中我们可以看出来,其对准的目标是中级车型。领克品牌的推出是有很强战略性的,领克的推出使国产品牌从廉价的代名词慢慢转变成品质与性价比。
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