汽车速度表，汽车速度表和实际速度相差大

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车速度表的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车速度表的解答，让我们一起看看吧。

汽车的速度表叫什么？

汽车速度表用于查看行驶速度的应用，支持英里/小时或公里/小时两种单位。车速表功能需要较强的GPS信号支持，最高可显示220公里/小时的车速。现在很多轿车仪表已经使用电子车速表，常见的一种是从变速器上的速度传感器获取信号，通过脉冲频率的变化使指针偏转或者显示数字。

汽车速度表与实际速度相差多少？

如果汽车的实际车速为40km/h，车速表指示值应该在40km/h至48km/h之间。根据国家标准《汽车用车速表》(GB15082-2008)，汽车用车速表在装车状态下的一般要求、指示误差和试验规范中规定：车速表指示车速不得低于实际车速，指示车速与实际车速之间应符合“0≤指示车速-实际车速≤实际车速/10+4km/h”的关系式。

目前的车型主要通过轮胎转的圈数来计算车速。

例如铃木车型，是通过将ABS轮速信号转化成车速信号，计算出平均油耗和里程数，简单来说也是通过轮胎转的圈数来统计，车速表指示车速偏高，计算平均油耗和里程数仍用的是标准值。

因此，指示车速虽然高于实际车速，并不影响平均油耗值和里程数。

但是，如果车主更换比原车标配更大的轮毂，就会影响平均油耗值和里程数。

相对于雷达测速，车速表准确性稍低。

比如车速表是靠轮胎直径和转速测试速度，轮胎、零件磨损都会影响其测速，这会导致有时候雷达测速高于车速表指示速度。

一部雷达下，两辆不同的汽车各自以60km/h的速度通过，雷达抓拍的速度都可能不同。

汽车速度表与实际速度相差约10%左右。

原因是汽车速度表是根据轮胎的转速来测量车速的，而轮胎直径、气压、载重等因素都会影响转速，从而导致测量误差。

此外，不同型号的汽车速度表精度也会有所不同，因为有些厂家为了追求车速表读数更高的效果而故意偏大。

为了避免超速罚单和行车安全问题，驾车时需要留意实际速度而不是过多依赖车速表。

此外，定期检查并调整轮胎气压、更换磨损严重的轮胎，也能对减少误差有所帮助。

速度表误差:在限速路段不敢让车速接近限速值、对汽车速度表显示值不信任。近日，不少司机听信一种说法，称汽车速度表有数公里的误差，可能让你在一些限速路段不知不觉中超速被罚。而汽车专家告诉记者，这种说法很不准确，虽然汽车速度表显示值和实际速度有差距，但国家对此已经有强制性标准，合格的汽车速度表显示值只可能比实际车速快。开车者误解“速度表误差”,“汽车的速度表一般都有5公里左右的误差，开车一定要当心。

怎么测车的时速？

汽车车速里程表分为滚轮计数器和点距液晶屏式两种，由指示汽车行驶速度的车速表和记录汽车所行驶过距离的里程计组成的，二者装在共同的壳体中，并由同一根轴驱动。普通车速表一般为磁感应式。

滚轮计数器是过去常用的纯机械式仪表，通过一根软轴，一头连到变速箱输出轴，另一头连到里程表;而现在更常用的电子式仪表，它一般是在变速箱输出轴或车轮上装一个转速传感器，用读出的转速通过控制模块内嵌的计算公式来换算成车速以及里程。

不管是哪种方式，归根结底，数据都是来自于传动系统输出端的转速（变速箱输出轴或车轮），知道了车轮的转速，比如每分钟转多少圈，再将车轮的周长（也就是车轮转动一圈走过的距离）算上，车速就出来了，里程也是同样的道理。

到此，以上就是小编对于汽车速度表的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车速度表的3点解答对大家有用。