汽车电瓶内阻多少正常，汽车电瓶内阻和电压多少正常
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车电瓶内阻多少正常的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车电瓶内阻多少正常的解答，让我们一起看看吧。
汽车电瓶内阻是多少就该换电池了？
不同电瓶的内阻也是不同的，大部分汽车都会使用12v60ah或12v65ah的电瓶，这两种电瓶的内阻一般在4到6毫欧之间，如果内阻超过了10毫欧，那就需要更换了。电瓶的内阻越大，电流也会越小，这样会影响汽车的正常运行。
电瓶是汽车上一个重要的部件，如果没有电瓶，那汽车是无法正常运行的。
在没有启动发动机时，电瓶负责给全车电子设备供电，并且电瓶也负责启动发动机。
在启动发动机时，起动机，燃油供给系统，点火系统等都是需要运行的。
上述系统的运行离不开电。
在启动发动机后，发动机会带动发电机运行，发电机运行时可以给电瓶充电，并且可以给全车电子设备供电。
电瓶是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电瓶的性能也会不断降低。
在充电和放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动。
部分离子在移动时会与电解液发生化学反应。
随着充放电次数的增加，电瓶中的离子数量也会不断减少，所以电瓶的性能也会不断降低。
如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电瓶的使用寿命的。
汽车的电瓶可以加蒸馏水吗
汽车使用的都是免维护电瓶，这种电瓶是不可以加蒸馏水的。电瓶是汽车上一个重要的部件，如果没有这个部件，那汽车是无法正常行驶的。汽车的电瓶也是一个需要定期更换的易损件。
在没有启动发动机时，电瓶负责给全车电子设备供电，并且电瓶也负责启动发动机。
在启动发动机时，起动机，燃油供给系统，点火系统都是需要运行的。
上述系统的运行是离不开电的。
如果电瓶没电了，会导致发动机无法顺利启动。
在启动发动机后，发动机会带动发电机运行，此时发电机可以给全车电子设备供电，并且发电机可以给电瓶充电。
在充电和放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。
随着充放电次数的增加，电瓶内的离子数量也会不断减少，所以电瓶的性能也会不断降低。
如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电瓶的使用寿命的。
建议大家在没有启动发动机时不要长时间使用车内的电子设备，并且在启动发动机时也不要同时打开车上一些比较费电的电子设备。
汽车12v蓄电池内阻正常范围？
12V200AH电池,内阻应在2-3mΩ左右;充放电过程中,温度应控制在30℃以下范围;12V电池充电电压根据使用环境,分浮充及均充,有不同要求,均充一般按额定电压1.15-1.2倍;即:13.8-14.4V范围。
汽车电瓶检测仪内阻多少是正常？
汽车电瓶检测仪内阻5.80毫欧是正常。
汽车启动电瓶一般内阻是几毫欧:12v38ah— 8.20毫欧,12v65ah— 5.80毫欧,12v100ah_— 4.50毫欧。电瓶内阻不是恒定的,充满和使用时间不同,内阻变化不同。测量手段不精确,就很多错误产生,包括接触电阻,就大于电池内阻。所以不能确定你的测量结果正确度。
相关说明
检查一下电池是否充电正常。如果你有三用电表，在起动发动机后，量一下电瓶两极的电压，必须超过13V以上才算正常。发现充电电压过低，就需要请专业人员检修一下充电系统了。
如果没有三用电表，可用目测法：发动机起动后，打开电瓶加水盖，看看每一小格里面有没有冒气泡。正常的状况是不断有气泡冒出水面，而且愈加油会冒得愈多；如果你发现没有冒泡，那很可能就是充电系统有毛病了。特别注意的是做此项检验时会有氢气产生，因此检验时千万不可抽烟，以免发生爆炸起火的危险。
到此，以上就是小编对于汽车电瓶内阻多少正常的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车电瓶内阻多少正常的3点解答对大家有用。