汽车手刹，汽车手刹是刹前轮还是后轮?

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车手刹的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车手刹的解答，让我们一起看看吧。

汽车手刹正确使用方法？

1、平时使用手刹时，别用力拉，许多车主担忧制动结果，在泊车拉手刹的时分会用力把它拉究竟，觉得这么就十拿九稳，实在这么敌手刹的寿命有很大影响。

2、机械手刹是靠弹簧回位的，弹簧每次都处于高紧张状态，会使弹簧放慢得到弹力，招致回位不完全。事实上，手柄提拉到70%的地位就已能发挥手刹的一般制动影响了。

3、斜坡拉手刹，细微滑动属一般。有时分泊车的地位在一些坡度较大的斜坡，挂空挡拉手刹以后车辆会有细微的滑动才愣住，只需滑动间隔不大，手刹的功能仍是一般的，以是车主也不必担忧。

4、行车中万万别拉手刹加速。许多人觉得，假如赶上制动零碎失灵，能够拉入手刹来加速，实在这类做法是毛病的。

5、假如是低速行驶，这类办法很简单破坏手刹机构；而假如是高速行驶的话更不克不及运用这办法，因为手刹机构其实不严密，附近双方的制动力散布不均匀，简单形成一侧后轮抱死，招致侧滑，这关于高速行车来讲就十分风险了。

6、不要把手刹拉到高挡，因为手刹零碎中的拉线不但有钢索另有尼龙绳，假如每一次都是拉倒最高挡，尼龙绳很快就会发生材质疲倦。

7、在坡道泊车，能够用砖头或许其他物体垫在轮胎上面，让受力转移到车轮上再拉起手刹。自动挡车型一定要先拉手刹将车牢固住再挂P挡，加重变速箱的担负。不外仍是倡议列位车主只管不要在坡道上泊车最好。

拉手刹用力要轻；尽量按住手刹扣再拉手刹；利用手刹的最佳工作点。手刹系统的使用率很高，而且效能会随使用次数的增加而下降，建议车主应该定期检查手刹汽车手刹的正确使用方法：拉手刹用力要轻；尽量按住手刹扣再拉手刹；利用手刹的最佳工作点。手刹系统的使用率很高，而且效能会随使用次数的增加而下降，建议车主应该定期检查手刹的效能。

汽车手刹的正确使用方法具体如下：

1、拉手刹用力要轻

在拉手刹时，不要猛地把手刹拉起来，这样时间一长会损坏手刹的。正确的做法是轻轻的连贯的拉起手刹，能清晰的听到手刹一扣一扣的响。

2、尽量按住手刹扣再拉手刹

拉手刹时，手刹头上的扣会前后弹动，里面有弹簧在使劲，为了延长弹簧和小扣的使用寿命，最好拉手刹时用拇指指肚按下小扣再拉手刹。这样比直接拉手刹没有声音，更能保护手刹。

3、利用手刹的最佳工作点

在同样的坡度测试手刹的力度，手刹100%拉起和70%拉起的力度固定效果并无差别。而且经常把手刹拉到制高点会使手刹拉线的使用寿命减短，所以手刹的最佳工作点是拉起70%。

一、手刹的正确使用方法

1、传统式

目前，大部分车主用的都是这种传统的机械手刹。它的位置一般位于驾驶员右手下垂位置，方便操作。

喜爱操控的车主对手刹的使用可能更频繁一些，漂移也会用到手刹，它主要是用来锁死传动轴，锁死两只后轮的。

2、脚踏式

这种脚踏式的就是我们通常所说的“脚刹”，虽然叫脚刹，其实也是“手刹”的一种。

脚刹在B级车上应用的比较多，原理和传统手刹没有区别，只不过变成了用脚踏板来控制。

3、电子式

电子手刹一般配备在中高端车上，一个小小的按键就能启动和关闭手刹功能。电子手刹最大的优点就是美观方便和节省空间，不过就是对于喜欢操控驾驶的人来说，电子手刹无法做漂移不免有些遗憾。

到此，以上就是小编对于汽车手刹的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车手刹的1点解答对大家有用。