特斯拉电动汽车，特斯拉电动汽车价格表

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于特斯拉电动汽车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍特斯拉电动汽车的解答，让我们一起看看吧。

特斯拉6座电动汽车？

2022款特斯拉model y6座版明年2月份上市，外观方面延续了Model 3的设计语言，整体造型较现款更加圆润。前脸大灯造型锐利，前保险杠位置同样保留了梯形下格栅。车身侧面依旧采用了弹出式门把手，并装配了大尺寸多辐式轮圈，车内空间宽敞明亮。

特斯拉发布SUV，最低售价26万，中国电动汽车还有出路吗？

对特斯拉发布SUV，最低售价26万，中国电动汽车绝对有出路。

1．对于特斯拉SUV于3月15号发布ModelY售价最低26万，国内电动汽车生产商只能哈哈：这只是刚发布，是否销往中国、何时销往国内还是未知数呢？先前降价、调价，出名还不足吧？

2．国人聪明：你售价26万，大多数老百姓还是买不起，能有什么关系？要是售价10万左右，恐怕真的是狼来了，国内电动汽车那真的要寻出路了！

3．面对特斯拉的步步紧逼，国内巨头也一定会想出办法：或同步降价，或开发更新产品。记得十几年前一台普桑都要十多万，现在呢？哈哈哈，便宜了都不一定买。

对特斯拉SUV售价最低26万，中国电动汽车淡淡一笑，出路自在前方。

特斯拉在上海建厂，生存超过5年是中国汽车人的耻辱！美国政府在全球围堵华为，送上门的货岂有不收之礼！

华为5G救了欧洲！救了世界！累死特朗普那伙人也没用。感谢施诺登！感谢棱镜门！

26万是最低配，加上自动驾驶2万，选外观颜色的万，内饰1万，7座1万，10声道音响2万，冬天模式加热座椅1万，车尾钩1万，20寸轮胎2万。算下来选装件8-10万。全车35万，这是裸车价，不包括进口税和购置税，加上税要45-50万。

但是它值。

model X车主飘过。

特斯拉是不是现在电动汽车领域最牛的车？

实事求是的说论技术特斯拉真的没啥优势，不过品牌运营远超国产！从硬件上看特斯拉是全采购，而国产是全自主，电动三大件电机电池电控全部可以自己生产，特别是比亚迪电控芯片也是自己的，从电车性能上看，无论是启动速度，续航里程，充电速度，电控水平都达到或者超过了特斯拉，之前特斯拉在自动辅助驾驶方面还是有一点优势，但是随着华为的介入，这一块已经被超越了！同时特斯拉在做工，内饰，配置上更是落后国产一大截！虽然特斯拉降价多次，但是和国产比仍然没有性价比优势。而近段时间上的刹车失灵事件上看，特斯拉的售后也不尽如人意，有点高高在上的感觉！但是不可否认的是特斯拉的品牌影响力还是国产所不能比拟的，再加上部分国人特有的崇洋心态，所以硬件不足的特斯拉销量还是很耀眼的！

特斯拉保险费用明细？

以购置价27万左右的特斯拉Model 3标准续航版为例，交强险固定950元，三者买两百万要1577元，车损险4580元，司机险2万额度58元，乘客险四个座位都是2万额度150元，合计7315元。很多人可能觉得三者险100万就够了，那就在这个基础上减大概1500元。

合计起来，特斯拉一年养车费用=5000+7315+1700=14015元。

为什么特斯拉即使是四驱版车头内仍是空的，而国产电动车塞满设备？

只要车辆配重能达到50:50的配比就是最佳平台，难道有人会认为车前面留个毫无收纳能力的小盒子就是高科技？

过去由于后置发动机的燃油跑车，

车身被大功率燃油发动机占据，没有储物空间，不得不采用鸡肋的前备箱设计，却让人误以为前备箱代表高级！

特斯拉留这么个鸡肋的前备箱正说明特斯拉技术水平太低，为了省事，根本没为实质用途做配重设计，有空间就改成收纳，也不管实用不实用。不但后备箱空间小，备胎也没有，前面还留个坑。当然，一提特斯拉的大实话，就有人不高兴，他们会说:“只有专门为纯电设计的平台才会有前备箱，没有前备箱的都是油改电”。但真是如此么？来，看看荣威ERX5的前备箱

怎么样？你们最爱的前备箱，标准的油改电平台哦，还多送个盖，逼格满满吧！

既然都认为前面留个坑代表高科技，于是小鹏P7也留了个坑！

看到大家都喜欢噱头，并不注重实用，未来会有更多的国产新能源汽车采用这种前备箱设计！

到此，以上就是小编对于特斯拉电动汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于特斯拉电动汽车的5点解答对大家有用。