汽车曲轴，汽车曲轴图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车曲轴的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车曲轴的解答，让我们一起看看吧。

汽车发动机的曲轴在什么位置呀？

汽车发动机的曲轴座落在发动机箱体上。位置在发动机整个位置偏下部位。发动机箱体上有曲轴瓦座用上瓦盖将曲轴固定在箱体上。曲轴分主轴（即座落箱体上轴径）和连杆轴经，（用来装连杆活塞）曲轴主要承载活塞作功后将动力源下传推动曲轴旋转。

发动机曲轴的寿命？

一般在10-15年左右,但质量好、保养好的用20年也没问题。

曲轴是汽车发动机的关键部件之一，其性能好坏直接影响汽车的寿命。曲轴工作时承受着大负荷和不断变化的弯矩及扭矩作用，常见的失效形式为弯曲疲劳断裂及轴颈磨损，因此要求曲轴材质具有较高的刚性和疲劳强度以及良好的耐磨性能。

汽车发动机的曲轴在什么位置？

汽车发动机的曲轴座落在发动机箱体上。位置在发动机整个位置偏下部位。发动机箱体上有曲轴瓦座用上瓦盖将曲轴固定在箱体上。曲轴分主轴（即座落箱体上轴径）和连杆轴经，（用来装连杆活塞）曲轴主要承载活塞作功后将动力源下传推动曲轴旋转。

曲轴为什么不用轴承？

主要是因为滑动轴承套是两片，才可以装到曲轴上去，滚动轴承无法安装在曲轴上的。

构造简单，成本低，易于润滑，安装方便，易于密封，噪音低，精度高。只要材料过关磨损也不大。

另外就一个精度的问题，也不是其他的轴承能适合的。

至于其他地方两者工作速度，噪声，工作情况，旋转精度，承受冲击振动能力，保养维护都不大一样。滑动轴承有承载能力高，抗震性好，噪音低，寿命长等特点；滚动轴承有承受冲击振动较差，噪音大，需密封等特点。滚动轴承是标准件，容易更换。滑动轴承消耗有色金属。

轴瓦也是轴承的一种，叫滑动轴承，至于用滑动轴承而不用滚动轴承的原因，主要是因为曲轴主轴承需承受很高的压力，滚动轴承理论上为线接触，接触面过小，不能满足这么高的压力。而滑动轴承为面接触。

绝大多数的发动机曲轴都是用滚动轴承，这是因为其承载能力强、噪音低，这里说决定多数，是因为在发动机中也有一些另类，如上柴的6135就使用滚动轴承。

汽车的曲轴为什么会断？

曲轴断我见过，主要是发动机转速过高，超出了发动机的最高转速，主要原因是高压油泵调速器失效，发动机飞车，从而造成曲柚折断，缸体被打裂，活塞被打碎。这一现象常见在柴油发动机上。

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汽车发动机断曲轴，这种现象时有发生。特别是大型货车上的柴油发动机，断曲轴比例较多。

断曲轴跟个人的驾驶习惯是密不可分。比如有些司机上坡经常拖档，野蛮驾驶等。

货车超载严重，发动机输出扭矩加大，引起曲轴疲劳断裂。

发动机大修或者二保更换连杆时，没有注意连杆的重量（更换新连杆时，新连杆重量与旧连杆相差不能超过一两）造成发动机工作不平衡。

曲轴质量问题（曲轴保质3个月至半年）曲轴如果在质保期内断裂，又却定是质量问题可以找配件商更换新曲轴。（付厂一般是不质保）

曲轴有两种类型： 钢轴（钢轴是锻造而成），铁轴是由浇铸而成。铁轴在浇铸过程中，内部气空、夹渣紧原因，断裂情况比钢轴严重的多。曲轴最容易断裂的地方是曲颈加工圆角与曲柄联接处。

到此，以上就是小编对于汽车曲轴的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车曲轴的5点解答对大家有用。