汽车皮带，汽车皮带多少公里更换一次

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车皮带的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车皮带的解答，让我们一起看看吧。

汽车有哪些皮带需要更换？

风扇带：其是一种由曲轴带动的皮带，其主要目的是带动引擎风扇和水泵。

多楔带：其又叫空调皮带，作用是带动发电机、空调压缩机、转向助力泵，挂在曲轴皮带盘上，由空调皮带涨紧轮涨紧，当这条皮带损坏时，会感到助力发沉没有转向助力，如果打开空调，由于空调压缩机不启动，所以不能制冷。

正时皮带：是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

需要更换的皮带主要是：正时皮带，附件皮带。正时皮带正常更换，多数车辆在6万公里左右，少数车辆更换在10万左右。附件皮带有发动机皮带、空调压缩机皮带、散热器皮带。这些皮带一般10万公里更换一次。具体是要看皮带使用情况而定。

答，汽车的皮带主要有，发电机皮带，正时皮带，空调压缩机皮带，散热器皮带等等。一般来说，汽车行使一定的公里数，或者一定的年限，就会有安全隐患，就应当及时一些皮带了。

汽车皮带型号是怎么分的？

　　在皮带的正面有印刷着型号的图腾,一般来说,前面数字的是节长,中间的MR是指皮带的型号,后面的数字是指宽度。　　汽车皮带又称汽车传动带，它的主要功能就是动力传输。汽车上的传动皮带负责带动所有机件的运动，它坏了车就动弹不了了。　　汽车上常见的皮带有三种类型：三角带，多楔带和正时皮带。　　汽车皮带的安装位置：　　在汽车应用方面,主要安装于汽车发动机曲轴轮到凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、转向助力泵等位置。

汽车皮带有什么用？

常用的3条　1、正时皮带 有的车没有2、风扇皮带 由曲轴带动，主要目的是带动引擎风扇和水泵。3、发电机皮带 发电机上的皮带通过皮带盘由发动机来带动，有的是一根皮带带动，有的是有专门的发电机皮带。具体几根皮带得看车型由设计厂家所决定。

汽车发动机用的皮带分几类，购买时应注意什么？

汽车发动机皮带种类繁多，车型和使用位置不同皮带形式和长度会有很大区别，购买时最好提供准确的车型及发动机型号，最好有拆下来的旧皮带做参照。

1、形式上有，齿形带、三角带、正时皮带、4PK、6pk、8pk等

2、宽度10、13、15、17、20、22mm等

3、长度，这个太多了要具体看原来的型号。

汽车皮带多久才要换？

汽车皮带的寿命取决于许多因素，例如车型、发动机类型、日常驾驶方式等。一般来说，汽车制造商会在车辆的维护手册中提供更具体的更换建，建议车主按照维护手册的要求进行定期维护和更换。

通常，汽车皮带的更换间隔为5年或6万英里（约合9.7万公里），但这可能因车辆型号或制造商而异。

到此，以上就是小编对于汽车皮带的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车皮带的5点解答对大家有用。