汽车润滑系统，汽车润滑系统的作用有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车润滑系统的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车润滑系统的解答，让我们一起看看吧。

汽车润滑系统包括哪些部件？

汽车润滑系统包括以下六种部件；

1、机油泵

机油泵是润滑系统的核心部分，发动机在运转时由机油泵产生压力，把润滑油输送到各个部位，如果这个零件出了问题，就会导致汽车异常磨损。

2、曲轴

现在大多数的机油泵都是由曲轴来带动的，曲轴转动时带动机油泵运转。

3、油底壳。

润滑油都在油底壳内储存，如果油底壳撞坏了，油漏了，汽车得不到润滑，就不能在继续发动了。

4、油底壳滤网。

油底壳内有个简单的滤网，不会让大的颗粒通过，保证运送到汽车部件的机油是干净的。

5、机滤

机油泵泵出的油先要经过机滤过滤，把里面的细小铁渣过滤后，才会到润滑部件,保证润滑的质量。

6、油管

有些车子会用油管来进行冷却，比如说带涡轮增加的发动机，给增压机冷却时就要用到油管。

汽车润滑系统的功用是什么？

1、润滑作用：润滑运动零件表面，减少摩擦阻力和磨损，减少发动机的功率消耗。

2、清洗作用：机油在润滑系内不断循环，清洗摩擦表面，带走磨屑和其他异物。

3、冷却作用：机油在润滑系内不断循环还可以带走摩擦产生的热量，起冷却作用。

4、密封作用：在运动零件之间形成油膜，提高它们的密封性，有利于防止漏气或漏油。

5、防锈蚀作用：在零件表面形成油膜，对零件表面起保护作用，防止腐蚀生锈。

6、液压作用：润滑油还可用作液压油，如液压挺住，起液压作用。

7、减振缓冲作用：在运动零件表面形成油膜，吸收冲击并减少振动，起减振缓冲作用。

扩展资料：

润滑系统的组成：

1、机油供给装置：有机油泵、油道、油管、限压阀等，可使机油以—定的压力和流量在循环系统中流动。

2、滤清装置：有集滤器、机油滤清器可清除机油中的各种杂质。

3、仪表及信号装置：有堵塞指示器、压力感应塞、油压警报器、指示灯及压力表等，可使驾驶员随时知道润滑系统的工作情况。

参考资料来源：

凤凰网-发动机润滑系统的组成、作用及原理

汽车发动机有哪些润滑方式？

发动机运转时，各运动零件的工作条件不同，所要求的润滑强度也不同，因而要采取不同的润滑方式。常用的润滑方式有：

（1）压力润滑。通过机油泵，将一定压力和流量的润滑油连续不断地输送到各摩擦表面进行润滑。这种润滑方式是发动机中最重要的一种润滑方式，适用于工作载荷大、相对速度高的运动件表面，如曲轴主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等。

（2）飞溅润滑。利用运动零件旋转时飞溅起来的油滴或油雾润滑摩擦表面。此法适用于载荷较轻、相对速度较低的运动件表面，如活塞、气缸壁、凸轮、正时齿轮、摇臂、气门等。

（3）脂润滑。采用定期加注润滑脂的方式进行润滑。如水泵轴承、发电机轴承、起动机轴承等。近年来在发动机上有采用含有耐磨润滑材料（如尼龙、二硫化钼等）的轴承来代替加注润滑脂的轴承。汽车上需要加注润滑脂的部位越来越少了。

目前，发动机润滑系多采用压力润滑与飞溅润滑相结合的润滑方式。

你好，发动机润滑系统的功用是在发动机工作时不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到各传动件的摩擦表面上，并在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦，从而减少摩擦阻力、降低功率损耗，以达到提高发动机工作可靠和耐久性。该系统的润滑方式有压力润滑、飞溅润滑、润滑脂润滑三种方式。润滑系的润滑油路流向如下图所示：

1、压力润滑

以一定的压力连续不断地将润滑油输送到各摩擦表面形成油膜的方式称为压力润滑，主要用于承受负载和运转速度较高的运动件表面，如主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承、气门摇臂等处。

2、飞溅润滑

利用发动机工作时运动零件飞溅起来的油滴或油雾润滑运动件的方式称为压力润滑，主要用于气缸壁、活塞销、凸轮、挺杆和连杆小头等处。

3、润滑脂润滑

对一些不太重要、分散的部件，采用定期加注润滑脂的方式称为压力润滑，如发动机的水泵轴承、发动机和起动机等处。

各润滑方式总结如下：

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到此，以上就是小编对于汽车润滑系统的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车润滑系统的3点解答对大家有用。