蔚来汽车美股,蔚来汽车美股股价
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蔚来市值将突破100亿美元,你如何看待这个估值?
我一般都是看市值与企业的销售收入的比例是多少?如果得不到1:1,我都感觉是泡沫,是炒作。只要有资金,把股票炒多高都可以。但销售收入跟不上,最后谁买就是韭菜。美国股市现在泡沫也是很大,远远大于中国的股市。中国也有投资人在美国炒股,所以这几年美国上市的中国股票,也是虚高。最终美国股市的崩溃会套很多国人。
对于新能源汽车定价定价较为困难,市场争议也颇大,像特斯拉做空者损失惨重但坚持不懈,在于特斯拉具有绝对的新能源汽车龙头地位,在于其技术储备较为先进,在于其车型已经量产化。
蔚来汽车与特斯拉相比还差很远,蔚来最大问题是ES8产能不足,交付量远远不够。截止8月28日,蔚来一共生产出2200台ES8,已交付1381台,截至目前,不能量产的原因尚不清楚,新能源汽车从定型到量产是一个相当复杂的过程,牵涉到资金、技术、工艺等等,是一个漫长的过程,像特斯拉量产化也是一波三折十分不顺利,量产总是不达预期,所以烧钱不断。
招股书显示,从2016年至2018年6月30日的两年半时间内,蔚来的总收入仅为4599万元,而总营业费用达到了107.42亿元,净亏损109.2亿元。
其中,蔚来2016年净亏损25.73亿,2017年净亏损50.21亿元人民(比2016年净亏损额翻了近一倍),2018年上半年净亏损33.26亿元。如果按照这个势头,蔚来汽车2018年净亏损额可能再创新高。
所以蔚来汽车IPO并不顺利,缩小了融资规模,上市以后也一度破发,但时来运转,股价开始暴涨之旅。
在新能源汽车补贴大降下,投资新能源汽车不能过度的乐观。
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