汽车工业，汽车工业学校

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车工业的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车工业的解答，让我们一起看看吧。

汽车工业的四大特点？

汽车工业产业具有以下4个特点：

　　一、专业化分工协作水平低。随着汽车工业国际化程度的提高，零部件通用率越来越高，世界先进汽车厂家零部件自制率只有30%左右。而我国汽车工业受集团及地方利益因素的影响，各大汽车集团都有自己的零部件配套体系，小而全、散乱差、重复建设等现象严重，专业化集团仅为1/3，而综合性集团多达2/3，自制率高达70%～80%，专业化分工协作水平很低。

　二、对用于说明书、请柬、明信片等这类的白卡纸板，其原料为漂白牛皮浆LBKP和NBKP，纸板的正反两面都要求有较高的平滑度、光泽度，因此纸板两面一般都要进行一至二次涂布处理。JAGENBERG 公司为一台生产白卡纸板的纸机涂布机装备了四个涂布头，第一和第二个涂布头被用于纸板正反两面的预涂，预涂的涂布头为组合刮刀，根据需要也可以与可调刮棒交替使用。该涂布机在预涂和面涂之间装置了二只烘缸用于干燥。面涂部的二个组合刮刀涂布头则分别用于纸板正反两面的面涂。

三、劳动生产率低，产品价格奇高。国外大的轿车公司人均年生产轿车一般都在20辆左右，而我国轿车企业人均年生产轿车只有3辆左右，不及国外的1/6，致使轿车成本高和轿车价格奇高，与国外同级产品差价很大。我国劳动生产率水平大大低于汽车工业发达国家水平，在一定程度上削弱了我国劳动力价格低的优势。

四、并购、重组力度加大。从世界汽车工业发展历程来看，合并重组成为一个趋势。2000年后，全球汽车工业正形成“6＋3”的格局，即六大集团和三大独立汽车公司。近年来，我国汽车工业企业合并重组的力度也在不断加大。特别是2002年6月天汽与一汽的重组被誉为中国汽车工业“标志性事件”。汽车企业的合并重组促使我国汽车工业正在形成以一汽、东风、上汽三大汽车集团为主的竞争格局。从发展态势看，未来我国汽车工业的重组活动仍将围绕三大汽车集团进行，实行强强联合。

汽车工业的重要性？

       1.最高管理水平。只要一个国家能实实在在地打造一个强劲的汽车产业,这个产业就会源源不断地向其他制造业部门输送管理理念、管理制度和管理人才,提升整个国家的制造业水平。

        2.汽车行业是一个高度综合的行业,会带来几乎整条产业链。它的上游行业几乎囊括所有制造业

汽车发展史几大阶段？

汽车发展一共经历了四个阶段：

1、汽车发明实验阶段（1886年-1910年）。

2、汽车技术不断完善阶段（1911年-1940年）。

3、汽车工业迅速发展阶段（1941年-1960年）。

4、汽车高科技广泛应用阶段（自1961年至今）。

1896年福特试制出第一台汽车。1903年建立福特汽车公司。初期，租赁马车制造厂做总装厂，装配两座带篷船式车身A型车，售价850美元。发动机、化油器、变速器、车桥、车身均外购。后建比凯·阿庇纽新厂，三层式厂房，一层机加缸体、曲轴等18个大件，二层机加工小件，三层最后组装，已具备大量生产的基本形态。

到此，以上就是小编对于汽车工业的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车工业的3点解答对大家有用。