汽车进气口，汽车进气口在哪个位置

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车进气口的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车进气口的解答，让我们一起看看吧。

一般汽车空调的进风口在什么地方？

部分汽车空调进风口位置：

1、桑塔纳普通型和桑塔纳2000、3000型蒸发箱在副驾驶杂物箱的后下方，可在杂物箱下面将软管插入进气口进行喷射，也可将杂物箱拆下对蒸发箱直接喷射，但需将进气口堵住，其效果更佳（外导气口在副驾驶风挡前侧，发动机罩下）

2、捷达、奥迪、保莱、帕萨特、通用系列均在副驾驶风挡前侧，将发动机罩打开，取下粉尘过滤器即可操作。

3、本田、丰田、马自达等日系车，空调滤芯都在副驾驶前杂物箱后，将杂物箱打开取出过滤器即可从滤芯处进行操作，海马系列及丰田花冠、威驰需将空调电阻拆下。

4、富康进风口在副驾驶前风挡右脚下，打开发动机罩，将软管从进风口插入即可。

5、切诺基进风口在雨刮器下副驾驶前侧，大切诺基在副驾驶前侧发动机罩下，打开防尘盖，开启外循环即可。

6、夏利车无法看到外进风口，可拆下杂物箱，将风机拆松，把软管从缝隙插入风道在操作过程中可能会有泡沫溢出，需在副驾驶位置放置抹布等物。夏利2000型需将空调电阻拆下。

汽车进气格栅里面冒白烟怎么回事？

如果您讲的白烟是水蒸气，那很有可能是因为车辆水箱或附近管路有轻微渗漏现象导致的冷却液渗漏后遇高温变为水蒸气造成的，通常还会伴随着冷却液页面降低，发动机温度升高

进气格栅冒白烟可能是涡轮进气口较低，可以是水碰到进气管部位，高温蒸发出现白气。

发动机做工需要吸入空气，所以要在车头留有“开口”，另一方面，在发动机的温度上来之后，这个“开口”又可以起到一定的散热作用，而在进气格栅尺寸逐年变大的同时，我们也可以发现它越来越“智能”。

车子刚启动进气口声音很大？

车子刚启动进气口的声音很大原因及解决办法如下：

汽车开的年头太久磨损过度，传动系统间隙过大产生震动和异响。解决方法：进行全面大修或报废。

2.

传动三角带过松发生颤动或打滑而发出尖利的噪音。解决方法：调整传动三角带的松紧度。

3.

发动机气缸内积碳过多燃烧不好，发出像拖拉机一样的响声。解决方法：清理气缸内积碳。

4.

检查是否有轴承损坏，轴承损坏后会发出嗡嗡的噪音。解决方法：更换轴承。

原因：空气滤清器脱落或松动。如果空气滤清器松动或脱落，会导致气流增大，从而增加进气噪音。

进气管系统故障。进气管系统是引导空气进入发动机的关键部件之一，如果进气管系统存在故障或漏风，会导致进气噪音增加。

进气孔阻塞。如果进气孔被钻屑、碎屑或其他杂物阻塞，会导致气流不畅，从而增加进气噪音。

汽车进气口进了少量水汽车能发动吗？

如果经过检查空滤一点也没湿，那么就证明进气系统没有进水的迹象；一旦水吸入气缸内，就会轻者导致连杆变形，重者导致发动机报废；不过水量不多的话，随燃烧会排出，影响不大。

扩展资料

常见故障

问题

1、汽缸是铸造而成的，汽缸出厂后都要经过时效处理，使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力完全消除。如果时效时间短，那么加工好的汽缸在以后的运行中还会变形。

2、汽缸在运行时受力的情况很复杂，除了受汽缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外，还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力，以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力，在这些力的相互作用下，汽缸易发生塑性变形造成泄漏。

3、汽缸的负荷增减过快，特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等，在汽缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。

4、汽缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力，但没有对汽缸进行回火处理加以消除，致使汽缸存在较大的残余应力，在运行中产生永久的变形。

5、在安装或检修的过程中，由于检修工艺和检修技术的原因，使内缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨胀间隙不合适，或是挂耳压板的膨胀间隙不合适，运行后产生巨大的膨胀力使汽缸变形。

参考资料：

到此，以上就是小编对于汽车进气口的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车进气口的4点解答对大家有用。