人工智能信贷,人工智能信贷审批
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于人工智能信贷的问题,于是小编就整理了1个相关介绍人工智能信贷的解答,让我们一起看看吧。
如何看待京东发展人工智能?
如果用八个字来形容的话,我觉得那就是:大势所趋、顺势而为。未来的生活当中,AI技术已经成了互联网乃至整个社会主流发展的方向了,作为一家科技公司,不跟上肯定就要面临掉队的结局,所谓逆水行舟,不进则退。
说到人工智能呢,放在两年前貌似都是一个特别遥远的词语,但是这两年科技发展的如此之快,这种看似很专业的词语也是会经常在我们的生活中出现了。自己身边有个程序员同学,拒绝了阿里搜狐和小米的转正机会,跑去了一家做AI的创业型公司,虽然公司规模不大,但是每个月20K的待遇看得我是泪流满面…后悔当初的专业了。
还有我最近看的一本小说(笑哭),主角开了一家游艇公司,在游艇里加入人工智能语音的元素,也不得不感叹现在的作家也是很能跟上时代的方向了。所以刘强东说的,未来十年最重要的就是技术,这话并没有错,我们正在逐渐迈进一个以科技为主的时代,相信这也是每个人都会拥有的切身感受吧。
京东在最近几年里对于人工智能、大数据这一类的研究也是在逐步加大力度,并且将其投入到实际操作当中去,比如无人超市的刷脸识别技术,比如京东物流的无人机、无人仓、无人车等一些列的无人技术,对了,还有前段时间618出现在北京街头的自动配送机器人。
而这些呢,恰恰都是技术的体现,我们也知道,一直以来京东都在大力布局刘强东提出的无界零售,在这个模式当中,通过AI技术去实现智慧物流、还有无人化就是最大的亮点了。未来的日子里,京东对于这方面的研究与投入应该也会越来越大,相信科技的发展也会进一步去改变我们的生活吧。
要说京东发展人工智能,我是一点都不意外。在2017年底,京东金融JDD大赛就已经验证了这一点,并且京东的人工智能发展的也是越来越好。
关于京东的人工智能主要在两个方面,一个是金融,另一个就是零售供应链,两个方面也都在逐步的发展中,我记得之前刘强东还明确的表示过:京东金融从成立的第一天开始,技术就是基于AI方面的,是以技术为核心的公司。
京东金融作为一家科技公司,与众多传统银行展开了深度的合作关系,就是依靠其人工智能和大数据、云计算等技术,为传统银行准确的提供消费者的消费层次和需求,提升了消费者的购物体验。
京东金融发展到现在,已经推出了推出了“资产证劵化云平台”,就是以AI技术为支撑的。说起,京东年会,我还记得京东金融前几天的年会上CEO陈生强表示,京东金融在AI技术这一块,无极限的吸纳人才,进行多方面的发展。
再来看京东的零售供应链,说到这一块,让我们感触最深的就是京东的全球首个全流程无人仓,无人送货车、无人机等黑科技。
目前,上海的B2C无人仓经过三年的运营和发展,已经可以做到,24小时内不停歇地分拣工作,一天的单量可以达到数十万,并且庞大的仓库内,都是靠AI和机器人进行操作的,没有一个工作人员。利用AI管理仓库,大程度地缩短了库存周转时间,也让效率变得更高了。
要说,京东发展人工智能,从这两个方面还是可以看出很多的优势的,也可以更好的满足消费者的需求,未来人工智能的发展,还是有很大的空间的。
说说刘强东的看法吧,他最近一次公开露面在京东JDD(京东金融全球数据探索者大会)会上,他介绍了京东的AI布局,包括建立全球第一个大型的B to C全无人仓,无人车,配送机器人,还有无人机。
1、刘强东为何这么重视技术,重视人工智能?
从人效与业务量来理解:京东在2016年第三季度时,员工人数已经超过11万,其中80%都来自物流配送团队,为保证次日达,京东已在全国运营254个大型仓库,加上千万级SKU的在售商品,如果仍以劳动力粗放型增长方式来维持运营的话,不仅面临人员扩张的成本压力,随之而来的管理挑战相应到来,所以人工智能技术对京东而言有优化增长模式的重要意义。
刘强东说:
(1)京东无人仓每天数十万单量,可以24小时不间断地生产出来,仓库里一个人都没有,百分之百是由机器人和人工智能进行系统控制。截止今年第二季度末,京东在全国范围内有超过500家物流中心,530万种产品,530万种品种,这么大体量,人工管理仓库是根本不现实的。
(2)京东将近一半以上的SKU在售商品,百分之百由人工智能的方式进行销售预测和采购,所以京东530万个SKU的库存周转天数仅有30多天,但是京东的目标是希望把库存周转天数控制在20天以内。
(3)京东无人机在全国飞行,已经超过了17万个小时的测试,可以飞到240公里,过完今年春节以后,京东第一架重型无人机将会进行实际的上飞测试,京东计划,未来三年之内,重型无人机可以飞五百到一千公里,携带一吨到两吨的货物。
(4)京东配送机器人,在人大、清华等高校,最早的已经测试了将近一年的时间,下个月(12月份)开始,将实现北京市一百所高校全部采用机器人送货。
(4)京东金融风控体系是利用深度学习、图计算、生物探针等人工智能技术,实现无人工审核授信和放款,坏账率和资损水平低于行业平均值50%以上。所有跟京东金融有过合作的业务伙伴,很多正在用我们的技术做主打,我们帮助银行在信贷审核上效率提高了10倍以上,客单成本降低了70%以上。
刘强东说,希望有一天京东15万兄弟们再不用冒着烈日、寒风、风雪、雾霾的伤害送货,可以坐在办公室,监控全国数百万台无人机和配送机器人,还有全国八百家管理中心,几十万辆无人车,两三万个无人配送站。所有的系统,依然需要大量的人工进行监控。
2、如何判断京东在人工智能方面的投入力度?
从京东历年财报中可以窥见一二:
人工智能的直接花销或许会被分摊到“研发费用”当中,但具体金额并没有披露。财报显示,京东2014年、2015年研发费用分别为18.36亿、34.54亿,同比增长90%,2016年前三季度39.13亿,预计全年会在50亿出头,反应了京东加码技术投入的轨迹。间接人工智能的技术人才费用,则会并入到管理费用当中,也需要综合参考。此外,人工智能涉及硬件投入方面的成本,比如“无人仓”的搭建。
3、京东与BAT在人工智能业务路径的差异
百度在人工智能方面,在北京、硅谷两地建立了人工智能实验室,围绕搜索、地图、金融业务,展开语音搜索搜索、图像识别、无人汽车、数据风控技等研究,以及基于深度学习、神经网络构成的“百度大脑”。
腾讯成立自己的人工智能实验室,专注机器学习、自然语言处理、语音识别和计算机视觉四个方向的基础研究,围绕内容、社交、游戏三个核心应用场景展开,并将人工智能工具以API形式开放出去。
阿里的人工智则附属在阿里DT体系,与云计算、大数据、物联网等模块下的电商网络之中,同时在金融应用领域,服务蚂蚁金服。代表的有可视化人工智能平台DT PAI、ET机器人、阿里NASA计划、阿里“达摩院”。
而京东人工智能与阿里人工智能的业务路径类似,都是以电商为主体,交易数据、云计算为机器学习、深度学习等算法库的基础架构。
二者不一样的是,京东有自营业务,阿里是开放平台业务,所以对供应链、仓储管控的要求不一样导致人工智能的产品逻辑不一样。而人才方面,京东正向BAT学习,在国外名校招募人工智能PHD,力求在学术圈扩大影响力,吸引培养更多人工智能专家。
从供应链、营销、物流、售后等环节看京东人工智能,主要包括智慧供应链、智慧物流、智慧卖场、智能客服,分别由对应的“事业部”负责(“Y事业部”主导智慧供应链。X事业部打造智慧物流。“Z计划”面对人工智能,用来迎接机遇解决问题,比如京东的配送员未来该往哪里去。)
到此,以上就是小编对于人工智能信贷的问题就介绍到这了,希望介绍关于人工智能信贷的1点解答对大家有用。